Все товары
8 800 101 56 06
Бесплатная консультация
Маслоохладители МО-2,5, МО-4, МО-6,3, МО-10
Маслоохладители МО-2,5, МО-4, МО-6,3, МО-10 предназначены для охлаждения рабочей жидкости в гидросистемах станков, прессов и других гидрофицированных машин. В качестве охлаждаемой рабочей жидкости применяются минеральные масла и другие неагрессивные жидкости, не коррозирующие алюминий и его сплавы, с кинематической вязкостью от 10 до 400 мм²/c при температуре до +70 °С и температуре окружающей среды от + 1 С до +55 °С.
12
Человек смотрят этот товар прямо сейчас!
Описание
В качестве охлаждающей жидкости применяется вода промышленного водоснабжения при температуре от +5 до +30 °С.
Положение при эксплуатации маслоохладителей МО2,5, МО4, МО6,3, МО10 — любое.
Пример условного обозначения при заказе маслоохладителя c количеством тепла, отводимым маслоохладителем при перепаде температур масла и воды на входе 35 °С и номинальных расходах 134 000 кДж/ч и рассеиваемой мощностью 37,2 кВт
Основные технические характеристики маслоохладителя МО
| Наименование параметров | Типоразмер теплообменника | |||
| Маслоохладитель MO-2,5 | Маслоохладитель MO-4 | Маслоохладитель МО-6,3 | Маслоохладитель МО-10 | |
| Количество тепла, отводимое маслоохладителем при перепаде температур масла и воды на входе 35 °С и номинальных расходах, кДж/ч ( рассеиваемая мощность,кВт) | 84.10 ³ (23,3) | 134.10 ³ (37,2) | 210.10 ³ (93) | 335.10 ³ (93) |
| Давление на входе, МПа(кгс/см²) -масла, не более -вода, не более |
0,8(8) 0,4(4) |
|||
| Расходы теплоносителей, л/мин -масла: |
||||
| номинальный | 100 | 160 | 250 | 400 |
| максимальный | 125 | 200 | 320 | 630 |
| -воды: | ||||
| номинальный | 50 | 80 | 125 | 200 |
| максимальный | 63 | 100 | 160 | 320 |
| Перепад давлений на маслоохладителе при номинальных расходах теплоносителей, МПа(кгс/см:) -масла -вода |
0,1(1) 0,05(0,5) |
|||
| Масса, кг (± 5) | 60 | 76 | 98 | 154 |
Важно!
При первом пуске нельзя находиться около смонтированного маслоохладителя. Техническое обслуживание маслоохладителя производить только после снижения давления до нуля.
Перед установкой маслоохладителя с наружных поверхностей снять консервационную смазку и протереть уайт-спиритом или бензином, извлечь заглушки из отверстий и поставить штуцера.